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1948年12月,聯(lián)合國(guó)大會(huì)表決通過(guò)世界人權(quán)宣言,表明提供安全的工作設(shè)備是雇主道德上的義務(wù)。隨著社會(huì)文明的進(jìn)步,生活水平以及生存狀況的提高,安全已經(jīng)被人們?cè)絹?lái)越重視,機(jī)器的安全性是指,在機(jī)器安全使用說(shuō)明書規(guī)定的預(yù)訂使用條件下執(zhí)行其功能和在運(yùn)輸、安裝、調(diào)整、拆卸和處理時(shí)不產(chǎn)生傷害或危害健康的能力。評(píng)估一臺(tái)機(jī)器的優(yōu)劣,除了考慮其自動(dòng)化程度高低外,還應(yīng)該注重該機(jī)器的安全性。從一臺(tái)機(jī)器的設(shè)計(jì)、制造、使用過(guò)程中,安全是一個(gè)不可或缺的重要內(nèi)容。在歐盟、美國(guó)已制定出相關(guān)的法律、規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn),來(lái)保護(hù)人和機(jī)器的安全。如今任何一臺(tái)進(jìn)入歐洲市場(chǎng)的機(jī)器,都必須施加歐盟CE認(rèn)證標(biāo)志,以此證明機(jī)器達(dá)到CE認(rèn)證的安全要求。對(duì)于提高國(guó)產(chǎn)機(jī)械競(jìng)爭(zhēng)能力并突破西方國(guó)家的技術(shù)壁壘,機(jī)械的安全必須為我們所重視。
1.機(jī)器需要安全
從技術(shù)的角度來(lái)講,現(xiàn)代自動(dòng)化技術(shù)的不斷發(fā)展,一方面大大提升了機(jī)械的生產(chǎn)能力,另一方面,自動(dòng)化技術(shù)也會(huì)引發(fā)事故。特別實(shí)在一些非正常操作的過(guò)程中(如試車、清洗、維修等),一起事故就會(huì)對(duì)操作人員造成嚴(yán)重的傷害。
在機(jī)床的正常操作過(guò)程中,以沖壓機(jī)械為例,其作業(yè)傷指事故較多。該行業(yè)曾流行一句話:十個(gè)沖工九個(gè)殘?陀^原因是沖壓機(jī)械滑塊垂直下沖速度極快。以一般100噸液壓沖床為例,滑塊每分鐘往復(fù)次數(shù)為75次,即單程一次只約需0.4秒。采用行程為100毫米進(jìn)行拉伸作業(yè),若手在模內(nèi),沖床滑塊下沖傷指的時(shí)間約為0.1秒。而當(dāng)操作者發(fā)現(xiàn)或感覺(jué)到滑塊下沖時(shí),反應(yīng)到大腦,再由大腦指揮手縮回的時(shí)間約為0.2-0.3秒,顯然手是來(lái)不及收回的。因此常造成傷指事故。所以安全防護(hù)設(shè)備和安全控制器件的使用(如安全光柵和安全繼電器),可以避免此類傷害事故的發(fā)生。
一臺(tái)安全的機(jī)器可以大大減少事故的成本。在機(jī)器的使用過(guò)程中,事故成本好比是一座漂浮的冰山,其10%的部分是在海平面以上,是我們可以看見(jiàn)的,如傷害的成本回復(fù)、雇主的責(zé)任成本。但有90%的部分是在海平面以下,是隱含的事故成本,我們往往所忽視的,如產(chǎn)品損毀、產(chǎn)品延誤、罰款、加班費(fèi)用、停產(chǎn)損失等等。
所以,無(wú)論從企業(yè)生產(chǎn)成本的降低,還是從員工工作環(huán)境的提升、減少傷害事故的角度來(lái)看,企業(yè)管理者或機(jī)器生產(chǎn)商應(yīng)該意識(shí)到機(jī)器安全的重要性。
2.安全標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范
隨著機(jī)器的安全越來(lái)越被重視,世界上的各個(gè)組織或各個(gè)國(guó)家都制定了相關(guān)的安全標(biāo)準(zhǔn)和安全規(guī)范。歐盟,作為目前世界上最大的經(jīng)濟(jì)自由區(qū),已經(jīng)把對(duì)機(jī)器的安全要求上升到法律的高度――機(jī)械指令2006/42/EC。任何進(jìn)入歐盟的機(jī)器,無(wú)論是新的或是二手的,都必須符合機(jī)械指令及其他相關(guān)指令的基本要求。
CE 認(rèn)證標(biāo)志是歐盟官方頒布的、統(tǒng)一再工業(yè)產(chǎn)品上使用的強(qiáng)制性標(biāo)志。CE標(biāo)志是一種產(chǎn)品合格標(biāo)志,產(chǎn)品上施加有CE標(biāo)志,就證明該產(chǎn)品符合歐盟頒布的有關(guān)新方法指令的要求,并已經(jīng)按規(guī)定對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行了合格評(píng)定。新方法指令主要是保障人身安全與健康、保障財(cái)產(chǎn)安全方面的要求,所以CE標(biāo)志是一種產(chǎn)品安全合格的標(biāo)志,不具有商業(yè)意義。
機(jī)械CE認(rèn)證規(guī)定了基本安全與衛(wèi)生要求,同時(shí),又進(jìn)一步規(guī)定了制造商可依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)達(dá)到指令所規(guī)定基本安全與衛(wèi)生要求。標(biāo)準(zhǔn)為指令實(shí)施提供技術(shù)支撐,標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了實(shí)現(xiàn)指令基本要求的方法和措施。制造商要使其產(chǎn)品符合新方法指令所規(guī)定的基本要求,獲得CE認(rèn)證,最好的方法就是按照標(biāo)準(zhǔn)來(lái)制造產(chǎn)品。常用的一些國(guó)家、歐洲和國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)有:
EN 1050-1996 機(jī)械安全 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)
EN 292-1:1991 機(jī)器安全 基本概念與設(shè)計(jì)通則
EN 954-1 機(jī)械安全 控制系統(tǒng)有關(guān)安全部件 第1部分 設(shè)計(jì)通則
EN/IEC 60204 機(jī)械安全 機(jī)械電氣設(shè)備
EN/ISO 13894 機(jī)械的安全 控制系統(tǒng)有關(guān)的安全部件
EN/IEC 61508 主要涵蓋了電氣/電子/可編程電子系統(tǒng)的功能安全
EN 418 緊急制動(dòng)設(shè)備
EN 1088 與保護(hù)裝置有關(guān)的連鎖裝置 設(shè)計(jì)和選擇原則
EN 12415 機(jī)床 安全 小型數(shù)控車床和車削中心
EN 12417 機(jī)床 安全 加工中心
EN 12478 機(jī)床 安全 大型數(shù)控車床和車削中心
GB 5226.1-2002 機(jī)械安全 機(jī)床電氣設(shè)備 第1部分:通用技術(shù)條件
3.機(jī)器安全控制系統(tǒng)的構(gòu)造
一臺(tái)機(jī)床的安全控制系統(tǒng)通常由安全輸入設(shè)備、安全控制電氣元件和安全輸出控制來(lái)組成。安全輸入設(shè)備有急停按鈕、安全門限位開(kāi)關(guān)或聯(lián)鎖開(kāi)關(guān)、安全光柵或光幕、雙手控制按鈕以及需要進(jìn)行安全監(jiān)控的輸入信號(hào)(如上死點(diǎn)和下死點(diǎn)的安全位置信號(hào))等。安全控制電氣元件包括有安全繼電器、監(jiān)控繼電器、安全PLC和安全總線。安全輸出控制通常則是主回路中的接觸器、繼電器或閥等。這樣一個(gè)安全控制電氣回路的設(shè)計(jì),必須嚴(yán)格符合該臺(tái)機(jī)床的安全等級(jí)。
不同于輔助回路中的普通中間繼電器或普通PLC,安全繼電器、安全PLC有其特殊的結(jié)構(gòu)。安全繼電器甚至在內(nèi)部出現(xiàn)觸點(diǎn)焊死的故障情況下,也能夠把電源安全的從負(fù)載斷開(kāi)。同時(shí)通過(guò)內(nèi)部冗余、強(qiáng)制斷開(kāi)觸點(diǎn)的結(jié)構(gòu)、自檢測(cè)等功能,檢測(cè)內(nèi)部電路和外部輸入和輸出控制回路的故障情況。而安全PLC以多處理器的冗余、相異技術(shù),并帶有實(shí)時(shí)的自我檢測(cè)功能,同樣能夠保證控制系統(tǒng)的安全運(yùn)行。
4.總結(jié)
綜上所述,歐盟CE認(rèn)證對(duì)機(jī)械安全不僅有利于生產(chǎn)者的人身安全,也有利于企業(yè)的持續(xù)發(fā)展,提高機(jī)械產(chǎn)品的整體競(jìng)爭(zhēng)力。它是每個(gè)企業(yè)家和設(shè)計(jì)者必須考慮的具有較大社會(huì)效益的行為。我們相信,通過(guò)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的相繼出臺(tái)和認(rèn)真貫徹實(shí)施、安全理念和安全技術(shù)越來(lái)越被人們廣為重視和接受,對(duì)于我國(guó)制造業(yè)的可持續(xù)發(fā)展,提升國(guó)產(chǎn)產(chǎn)品在國(guó)際上的競(jìng)爭(zhēng)能力,將起到舉足輕重的作用